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企业如何闯入千亿级企业殿堂

以聚焦成就领导者,发展第二品牌助力腾飞

发展第二品牌助力腾飞
企业诉求
2015年哈弗经济型SUV在市场占据了领先地位,中国汽车市场正处于蓬勃发展时期,长城汽车提出进入中高端市场。当时汽车市场上轿车、跑车等新产品层出不穷。长城汽车需要确定新的增长点,助力企业的再次飞跃性发展。
市面上同类型产品层出不穷
确定新增长点助力企业发展
克里夫的研究与建议

里斯咨询对于潜在的车型进行了充分的假设论证,从轿车、SUV、跑车到新能源车逐一论证。

定量分析以数据判断品类大小、增长趋势及竞争态势,同时以消费者心智认知及需求,判断品类潜力和机会大小。

结合长城汽车的产品基础,里斯咨询坚定的建议长城放弃轿车这个看似更大的市场,仍然聚焦SUV,推出国产豪华独立SUV品牌——WEY。

对车型规划及配置、新品牌的推出渠道与定价等里斯咨询也提出了具体的建议方案。


成果
作为新品牌,WEY上市一年月销量突破两万,成功开辟中国豪华SUV细分市场。2019年10月,WEY品牌成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。
两万
月销量
20万
年销量
中高端
自主品牌
以聚焦成就领导者
企业诉求
2008年长城汽车有四大产品线-皮卡、轿车、SUV、MPV,包括了8个子品牌,全年销售在中国汽车业中排名靠后。长城提出在销量上要实现突破性增长,要跻身汽车行业前列。
在汽车行业排名靠后
跻身汽车行业前列
克里夫的研究与建议

里斯咨询在各品类发展趋势和未来竞争态势的研究基础上,对长城四大品类产品的生产、销售、利润及消费者的认知进行了品类研究与分析。

虽然当时的SUV产品并非长城的核心产品,但根据深入的剖析与分析,里斯咨询的结论是确立哈弗SUV为核心的品牌布局,聚焦资源全力发展SUV品类策略。

随之基于里斯定位三角论,对SUV的市场、竞争和自身三个维度进行深入地剖析,进一步明确“哈弗经济型SUV领导品牌”的定位,同时对于哈弗的产品规格、价格、销售渠道、技术投入、全球发展以及传播做出了整体规划。


成果
2009年到2016年,哈弗品牌实现了爆发性增长,长城汽车销售额从100亿增长到1000亿,年度净利润从5亿增长到105亿。截止2019年,哈弗品牌连续10年成为中国SUV车市年度销冠。
1000亿
销售额
105亿
净利润
最具竞争力
品牌

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